英唐智控车载开始批量交付本土厂商强势进军车载显示市场

英唐智控（SZ300131）近日宣布芯片项目新进展，其车载DDIC（显示驱动芯片）产品成功实现批量订单交付，标志着公司成功进入车载显示市场，并成为国内率先实现车载DDIC量产的厂商。

新能源汽车市场方兴未艾，智能驾驶升级换代，车载显示市场也迎来了新的发展机遇。当前，在车载显示芯片市场中，联咏科技、奇景光电等占据了主要的市场份额。此次DDIC实现批量订单交付，表明英唐智控已经迈入车载显示芯片批量供应厂商之列。

车载显示产品批量交付，加速车载显示芯片市场拓展

随着汽车智能化、网联化趋势的加速发展，车载显示系统作为人机交互的重要界面，其重要性日益凸显。在车载显示领域，车载DDIC和TDDI是产业链的核心环节：DDIC作为汽车屏幕显示驱动芯片，可主要应用于仪表盘、HUD、后视镜等非触控显示屏幕；TDDI作为集成显示 触控功能的驱动芯片，可主要应用于中控屏、副驾及后排等各种带触控功能的娱乐屏。

身处转型期的英唐智控很早就将目光瞄准了车载显示芯片领域。2023年4月和8月，英唐智控先后与上游厂商美国新思（synaptics）就车载DDIC和TDDI展开授权合作，取得了以上两款产品的独家制造、供应链及销售授权，公司随后自行搭建供应链体系，进行相关芯片产品的制造、销售。

目前，英唐智控的DDIC已进入批量订单交付阶段。公司的车载DDIC集成了显示IP，功能多样，包括色彩增强（CE）、局部自动对比度优化（LACO）、阳光下可读性增强（SRE）、6轴色调控制和独立白点调整等，从而使OEM及其一级供应商能够定制屏幕以实现产品差异化。

在此基础上，英唐智控还在加紧研发改版第二代车载DDIC产品，进一步优化产品应用规格和竞争性能。配合国产化进程，公司将完成车载DDIC产品系列化、市场应用多元化和制造及供应链灵活多元化，为公司在车载显示领域的国产替代占据一席之地奠定基础。

据了解，英唐智控的TDDI产品也有望在年内实现交付，随着DDIC与TDDI的逐步批量交付，将进一步推动英唐智控在车载显示芯片市场的拓展和份额提升。

率先实现车规级DDIC量产，加速芯片设计制造转型步伐

中国是全球最大的显示产品消费市场，但在车载DDIC领域，国内相关的产业链仍然处于起步阶段。Omdia数据显示，智能手机、平板电脑、车载显示等屏幕的载体依然是DDIC下游需求的主要来源，在新能源汽车行业高速发展的带动下，车载DDIC已成为显示芯片产业新的增长极。

目前，国内的显示驱动芯片厂商主要有天德钰、集创北方、奕斯伟等企业，其中，天德钰的TDDI产品主要供应手机和平板；集创北方的显示驱动芯片产品主要应用于智能手机、电视机、笔记本电脑等；奕斯伟的产品则面向电视、笔记本电脑、汽车等领域，据内部人士表示，其面向汽车领域的TDDI尚处于测试阶段。随着DDIC的批量订单开始交付，英唐智控成为国内率先实现车载DDIC量产的厂商。

以京东方、华星光电、深天马为代表的面板厂商正在不断加强LCD、OLED领域的话语权。从供应链安全的角度来看，国内面板厂商也有意愿帮助本土的DDIC企业成长。面对车载DDIC这一新的蓝海市场，英唐智控有望快速抢占市场份额。

据了解，除DDIC和TDDI外，英唐智控未来还将大力发展车载显示领域相关产品，实现在车载液晶屏幕显示及触控应用场景的驱动芯片产品的设计、制造全覆盖。在达成量产目标的基础上，公司研发团队将继续深入研究，不断创新，英唐智控车载开始批量交付本土厂商强势进军车载显示市场密切关注市场趋势和客户需求，结合汽车显示技术的发展方向，研发出更加符合市场需求的新产品。通过这一战略的实施，公司期望能够在汽车DDIC和TDDI领域取得显著的市场地位，为公司的长期发展奠定坚实基础。

转型成为集研发、制造、封测及销售为一体的半导体IDM企业是英唐智控长期以来不变的战略方向，此次DDIC的批量订单交付，也成为公司向芯片设计制造商转型的重要里程碑，加速公司往芯片设计制造方向延伸的步伐。文/王靓